Подвиг системы охлаждения считается удовлетворительной, разве температура двигателя удерживается в пределах 85…95 °С около движении нагруженного автомобиля со скоростью возле 90 км/ч.В системе вентиляции картера снимают и очищают трубки и шланги, очищают и промывают воздушный фильтр. Трубки и шланги вентиляции картера должны оставаться плотно соединены среди собой, шланги не должны обладать разрывов, расслоений и разбуханий. У двигателя ЗИЛ-130 промывают ацетоном клапан вентиляции картера.Механизированная мойка – производиться в моечной камере около помощи вращающейся щётки и дождевальной установки. В дождевальную установку подают теплую иначе холодную воду и моечный раствор СМС. В конце автомобиль обдувают воздухом с через колоиферов ради обсушки.
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/zhidkosti-i-filtry/apparatnaya-zamena-antifriza/>замена антифриза стоимость работы</a>
стоимость замены антифриза в автосервисе [pr]
https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/ [pr] - ремонт систем охлаждения автомобиля
отвернуть пробку 2 (рис. 19) расширительного бачка и поставить почти двигатель емкость ради сбора жидкости;Частыми дефектами у радиаторов бывают пробоины, вмятины, трещины для бачках, поломки и трещины на пластинах каркаса, нарушение герметичности в местах пайки, повреждение охлаждающих пластин либо трубок, отложения накипи.Основные неисправности и техническое обслуживание систем охлаждения и смазки
